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信息報詳情

齊普生助力深圳寶安國際機場新航站樓
瀏覽:5355次 發(fā)布日期:2016-09-03


深圳寶安國際機場是中國境內集海、陸、空聯運為一體的現代化國際空港,也是中國境內第一個采用過境運輸方式的國際機場。深圳寶安國際機場于1991年10月正式通航。

    自通航以來,深圳寶安國際機場旅客吞吐量和貨郵吞吐量高速增長,連續(xù)多年在全國保持第四大機場的地位。客運方面,1996年12月,深圳寶安國際機場一躍而成為國內第四大機場。2003年,旅客吞吐量突破1000萬人次,正式跨入全球百強機場行列。2007年,旅客吞吐量突破2000萬大關,跨入世界最繁忙機場行列。2013年,年旅客吞吐量突破3000萬大關。貨運方面,2011年3月,深圳寶安國際機場被世界權威貨運雜志《Air Cargo News》授予全球“年度最佳貨運機場”獎。這是國內首次有機場獲得該榮譽。2014年,旅客吞吐量3627.3萬人次,貨郵吞吐量96.4萬噸,航空器起降28.6萬架次。

      本次招標涉及到深圳機場新航站樓 H3C 網絡系統(tǒng)的所有設備、設施、系統(tǒng),包括集成、離港、骨干、安防、商業(yè)、廣播、無線等七個主要網絡的 H3C 核心、匯聚交換機及防火墻等安全設備的運行保障。系統(tǒng)規(guī)模方面,包括的主要設備有 S12508(6 臺)、S7506E/7503E(70 臺)以及 F1000 防火墻、MSR3040 路由器,以及系統(tǒng)中現有的 388 臺 H3C 企業(yè)級接入交換機,七個主要網絡全部為核心/匯聚/接入以太網結構,設備物理區(qū)域涵蓋深圳機場新航站區(qū)的航站樓、運 營管理區(qū)(ITC)、GTC、CIP 等建筑物。

     因本次項目設備的覆蓋面比較廣泛,深圳機場方面對投標人的資質審查異常嚴格,不僅要求在深圳有穩(wěn)定的技術團隊,在華三體系有較高的服務資質,且要求技術人員有重大網絡維護的經驗。針對深圳機場設備數量及對故障響應時間的具體要求,齊普生公司組建專職的技術團隊,技術負責人有H3CIE級別證書,并有服務于其他機場的維護經驗,團隊人員都具有H3CSE級別及以上證書,保證足夠的技術人員來應對各種突發(fā)狀況。

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       本次維保服務齊普生團隊提供了7*24小時的技術支持服務,重大故障1小時內達到現場;原廠備件服務,服務級別7*24*4,保障故障發(fā)生后備件以最快的速度到達現場;在國慶、春節(jié)期間的重大時刻,齊普生安排專職工程師在深圳機場駐點服務,保證旅客的正常出行;季度巡檢服務,齊普生安排技術人員周期性的對設備進行進行全面測試,確保設備正常運行,檢查設備運行情況,排除隱患故障并進行設備保養(yǎng)工作,同時記錄響應的設備運行日志;服務質量反饋服務,齊普生公司每季度向深圳機場提交服務情況總結報告,對維護服務情況進行總結,并提出優(yōu)化改進建議;培訓服務,齊普生為深圳機場提供 3 人次脫產的 H3C 原廠技術認證的 H3CSE 培訓服務。

       齊普生公司成功中標深圳機場新航站樓H3C網絡設備維保服務項目,離不開齊普生人的共同努力,更是客戶對齊普生公司實力的認可。